博士畢業時長
10.20 年
中位數・平均 10.20 年・1 人（樣本太少）
全校 6.17 年
全校 6.17 年
收錄論文
2 篇
103–110 學年度
畢業時長只統計 博士 100–106 學年度入學的學生：太近的入學年度還有同屆沒畢業，算進來會讓時長看起來偏短，詳見說明。下表與圖中灰色的論文不列入統計。
畢業時長趨勢
每學年度畢業人數
只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。
研究關鍵字
合併補貨分區問題補貨週期限制搬運產能限制基因演算法Joint replenishmentdistricting problemreplenishment cycle time constraintsmaterial handling capacity constraintsgenetic algorithm敏感度分析號誌控制問題路網設計問題Sensitivity analysisSignal control problemNetwork design problem
點關鍵字可以找研究同一主題的其他教授（灰色的只出現過一次，不列入搜尋）。 想看最新的研究方向與計畫經費，也可以查政府研究計畫（GRB）。
指導論文
| 學年度 | 論文 | 學制 | 入學 | 提交日期 | 畢業時長 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110 | The Joint Replenishment Problem and Extensions 運輸與物流管理學系・共同指導：姚銘忠 合併補貨、分區問題、補貨週期限制、搬運產能限制、基因演算法、Joint replenishment、districting problem、replenishment cycle time constraints、material handling capacity constraints、genetic algorithm | 博士 | 100 | 2021-10-14 | 10.20 年 |
| 103 | High-Order Sensitivity Analysis of Equilibrium Network Flows 運輸與物流管理學系・共同指導：卓訓榮 敏感度分析、號誌控制問題、路網設計問題、Sensitivity analysis、Signal control problem、Network design problem | 博士 | 93 | 2015-06-28 | 10.90 年 |