碩士畢業時長
2.19 年
中位數・平均 2.19 年・2 人（樣本太少）
全校 2.11 年
全校 2.11 年
收錄論文
2 篇
105–107 學年度
畢業時長只統計 碩士 100–111 學年度入學的學生：太近的入學年度還有同屆沒畢業，算進來會讓時長看起來偏短，詳見說明。下表與圖中灰色的論文不列入統計。
畢業時長趨勢
每學年度畢業人數
只計入有論文收錄的畢業生；中途休學或更換指導教授的學生不會出現在這裡。
研究關鍵字
自動駕駛UTAUT使用意圖旅次目的Automated DrivingAdoption IntentionTrip Purpose營收管理哩程酬賓計畫知覺公平顧客知覺價值顧客滿意度顧客忠誠度結構方程模式Revenue ManagementFrequent Flyer Program (FFP)Justice PerceptionsCustomer Perceived ValueCustomer SatisfactionCustomer LoyaltyStructural Equation Modelling (SEM)
點關鍵字可以找研究同一主題的其他教授（灰色的只出現過一次，不列入搜尋）。 想看最新的研究方向與計畫經費，也可以查政府研究計畫（GRB）。
指導論文
| 學年度 | 論文 | 學制 | 入學 | 提交日期 | 畢業時長 |
|---|---|---|---|---|---|
| 107 | Antecedents of the Adoption Intention of Automated Driving: Moderating Effects of Trip Purpose 運輸與物流管理學系・共同指導：任維廉 自動駕駛、UTAUT、使用意圖、旅次目的、Automated Driving、Adoption Intention、Trip Purpose | 碩士 | 105 | 2019-01-11 | 2.44 年 |
| 105 | The Effect of Perceived Justice on Customer Loyalty: The Contrast between the Mileage-based and Revenue-based Frequent Flyer Programs 運輸與物流管理學系・共同指導：黃寬丞 營收管理、哩程酬賓計畫、知覺公平、顧客知覺價值、顧客滿意度、顧客忠誠度、結構方程模式、Revenue Management、Frequent Flyer Program (FFP)、Justice Perceptions、Customer Perceived Value、Customer Satisfaction、Customer Loyalty、Structural Equation Modelling (SEM) | 碩士 | 104 | 2017-07-06 | 1.93 年 |